【展會時間】:2020年8月31日-9月4日(5天) 【主辦單位】:浙江省商務廳 【承辦單位】:浙江三博會展股份有限公司 【支持單位】:孟加拉汽車零件和輪胎內胎商協會、孟加拉汽車協會、孟加拉汽車裝配和制造商協會或其他相關機構 【展會規模】:100家企業
【展會背景】:
孟加拉汽配展:孟加拉汽車零件和輪胎內胎商協會、孟加拉汽車協會、孟加拉汽車裝配和制造商協會(BAAMA)是孟加拉最大的汽車及配件的專業協會。據有關發布孟加拉汽配行業的最新發展狀況,展示了即將生產或下線的新車,為參展商搭建了尋找戰略同盟和生意伙伴的平臺。孟加拉國目前有1.6億人口,和正在成長起來的中產階級,還有良好的路況,這些因素使得孟加拉國交通的需求大增,因為一部分人民擺脫了貧窮,開始從事各種領域的工作,對多種多樣交通工具的需求越來越大。綜上孟加拉汽車市場發展潛力巨大。
【市場介紹】:
為什么選擇孟加拉市場?
1、汽車市場潛力巨大
孟加拉國人口眾多,1.6億人口是世界人口密度最大的國家之一。擁有1200萬中產及以上階級人口,并以每年10%的速度遞增。
孟加拉國雖然是東南亞最不發達的國家之一,經濟水平發展較低,但國家GDP以每年7%的增速迅速增長。國家政策穩定,公路及國家基礎建設逐年增長,國家對汽車及制造業發展大力支持。
相關機構預測,到2020年,孟加拉國乘用車新車銷售量將超過21萬,商用車銷售量將突破7萬輛。可以說近幾年經濟的高速增長,將會為汽車市場帶來巨大的消費潛力。
2、國家政策激勵,鼓勵外資引進
孟加拉國歡迎外國投資并提供很多激勵機制,允許百分之百的外國獨資企業進入國內市場,提供免稅時段,允許加速折舊,進口器械稅收減讓,重復課稅減免,撤離時允許調回全部股息和股本。
近年來,中國與孟加拉國雙邊貿易增速迅猛。據孟加拉國媒體報道,中國正在考慮增加對孟加拉國產品實行零關稅政策的范圍。而孟加拉國正在建設連接周邊國家的公路,如果中國的汽車企業進入孟加拉國,那么他們也將在印度、緬甸、尼泊爾等國贏得市場。
3、本國工業落后,中企汽車銷量穩步增長
工業基礎薄弱,汽車產業鏈不健全,合格的零部件供應商很難尋找。由于現在孟加拉國內汽車市場以日本二手車為主,導致汽車生產以及機械制造水平落后,一直沒有本地汽車廠帶動產業發展。如果采用CKD或者SKD方式生產,物流成本提升,再加上關稅成本,整車成本將提升。
長期以來孟加拉國內以日本車為主導,近幾年中國汽車品牌逐漸增多,也主要以商用車為主。由于孟加拉國的區位優勢(緊鄰中國),巨大的市場潛力,以及穩定的政治局勢,已經有中資企業在孟加拉國投資建廠,對中企來說既是巨大的機遇也是挑戰。
【展會目的】:
由于新冠肺炎疫情影響,許多線下展會都被迫取消。為了幫助省內汽配企業順利開展外貿業務,本次與孟加拉汽車零件和輪胎內胎商協會、孟加拉汽車協會、孟加拉汽車裝配和制造商協會的經貿合作將通過網上交易會的方式展開,不受地理環境的限制拓展市場尋找買家,實現精準對接。
【展會形式】:
通過ZOOM云平臺搭建網絡展覽館,進行展品的網上展示、推廣及交易;通過一對一,或者一對多的在線溝通。
【參展展品范圍】:
1.汽車零部件及售后市場:汽車零部件、修理服務、保險產品及服務、汽車工業技術、汽車設計、輪胎及轉輪、汽車電子工業等。
2.各種運載工具:轎車、運動型多用途車、商用車、巴士、卡車、小型摩托車、替代能源驅動車包括電動車等;
【參展費用】:
網上參展費免費